1月2日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，當(dāng)日沈陽元江街三環(huán)立交工程竣工通車，自此成為沈陽市區(qū)西北方向的又一重要放射型快速路，對(duì)改善對(duì)外交通起到重要作用。
元江街三環(huán)立交工程包括新建一座三環(huán)高速公路收費(fèi)站及銜接的5條匝道，與沈彰高速公路銜接的兩條匝道，拆除并新建文大路跨線橋，同步改造原大轉(zhuǎn)彎立交橋西三環(huán)方向兩個(gè)匝道。
據(jù)介紹，該收費(fèi)站采用交通運(yùn)輸部最新標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在遼寧省首站采用容器化（云）部署軟件，有效提升收費(fèi)站管理及統(tǒng)計(jì)工作。收費(fèi)亭可實(shí)現(xiàn)無人化自主運(yùn)行，人工收費(fèi)亭采用收費(fèi)機(jī)器人自主收費(fèi)，比傳統(tǒng)人工收費(fèi)節(jié)約時(shí)間約1/3。
元江街三環(huán)立交工程位于沈陽市繞城高速公路西北端、大轉(zhuǎn)彎樞紐與丁香湖大橋之間，新建互通立交與沈陽繞城高速公路連接，同時(shí)改造大轉(zhuǎn)彎樞紐立交實(shí)現(xiàn)與丹阜高速連接，其間共計(jì)建設(shè)橋梁13座、匝道收費(fèi)站1座。通車后，車輛可以在此快速進(jìn)出沈陽的二環(huán)和三環(huán)，形成便捷的進(jìn)出城通道，大大提高出行效率。
市城鄉(xiāng)建設(shè)局城市建設(shè)處項(xiàng)目指揮陳俊峰介紹：“據(jù)測(cè)算，此前沈陽西北部地區(qū)人口密度大（2.4萬人/平方公里，高于中心城區(qū)1萬人/平方公里）、快速射線缺失（北一路至望花街約10公里范圍內(nèi)缺少快速放射線）、進(jìn)出城擁堵（區(qū)域進(jìn)出城干道平均車速19.5公里/小時(shí)，低于全市平均水平25.2公里/小時(shí)）?！睘榱私鉀Q市民通行問題，沈陽快速路二期工程在元江街地區(qū)建設(shè)了元江街快速路工程和元江街三環(huán)立交工程。截至目前，兩大項(xiàng)目均已全部完成，不僅使三環(huán)與二環(huán)實(shí)現(xiàn)高效連通，形成西部復(fù)合通道，更是有效緩解了沈陽市西北部地區(qū)的交通壓力，特別是西江街、怒江街、黃河北大街等交通干道的擁堵問題，大大減少了市民出行時(shí)間和成本，方便了沈陽西北區(qū)域和丁香湖片區(qū)居民的中遠(yuǎn)途交通出行，滿足了區(qū)域進(jìn)出沈陽繞城高速公路和沈彰高速公路的交通需求。
?。ㄉ蜿柸?qǐng)?bào)、沈報(bào)全媒體主任記者于海）
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